为解决“停车难”问题，《湖州市“中心城区停车难”专项整治攻坚行动实施方案》出台。方案在加快建设中心城区新建公共停车场，增设停车位，着力推进智能化服务的同时，将发挥收费杠杆作用，推进停车诱导和自动收费系统建设，实行不同区域、时段阶梯化有偿停车服务，合理确定收费标准。自2019年9月2日起，中心城区的城市道路公共停车泊位（包括车行道及人行道）的智能化改造和管理工作已正式移交给市城市集团，并且将于2019年11月1日起，除已收费的咪表泊位外，其它包括人行道在内的城市道路公共停车泊位开始实行市场化有偿收费。随着城市建设的发展和外延，通过更加合理的规划，配合大数据智能停车系统的完善和应用
，期望停车难问题将会得到更大的缓解。
目前在机械式立体停车设备九大类中，市场使用多的类型是升降横移类,占总量近90%;其中，两层升降横移类又占升降横移类设备总量的70%左右。此种类型设备造价经济，操作简单；既增加停车空间。又便于车辆进出，广泛应用于各类商业、企业、生活区等场所。
与普通钢结构停车设备相比，宁波邦达公司的世界首创1+1模块化机械式停车设备具有如下优势：
一、设备所采用的薄壁冷弯嵌套型钢技术是一项颠覆传统的停车设备行业和建材行业“革命性”的创举。嵌套型钢技术是将精选
镀锌钢经过专用生产线，一次加工成型“嵌套钢”，生产、安装和使用过程都不需要焊接，也无需再进行表面处理。.柱梁型材结构优化和加工工艺重大变革，大幅度降低了料、工、费，且环保性能卓越。
二、设备的铸钢件、特制螺栓及采用该特制螺栓的紧固装置。在连接方式上只受拉力不受剪力，比传统的焊接件之间螺栓连接结构强度高、刚性好、结构稳定，具有更高的安全性。
三、设备运用链轨式提升，运行平稳可靠。触点缓程机构，防后点倾斜，从根本上解决了车辆侧翻的世界性难题。上限位、上止位两独立系统置于提升装置两侧，触发开关封闭保护，有效防止升降盘冲顶。
四、设备30年内无需再做任何防腐处理，使用寿命长，大幅降低养护成本。
五、载车盘采用四根大梁目字结构，低成本，高强度。两侧及底部预应力拉杆装置，可提升刚性强度。该设计还具有安全导向、存取便利、美观可靠的特性。
六、实现智慧停车和智能管理。
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宁波邦达智能停车设备股份有限公司
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