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gls 500使用了295/40 r21的倍耐力p zero轮胎，这款轮胎更加注重于操控方面的表现，与gls的ding位也算是基本相同，毕竟它的主要战场还是在城市中，所以配合这样一套轮胎也对得起它那强劲的动力表现了。
从gls 400豪华型开始，便都配备了amg套件。gls车型全系标配了奔驰的led智能照明系统，可以根据不同的路况改变照明的范围，让夜间行车更加安全。说到车灯，其实也是gls相比gl变化非常大的一方面，led日间行车灯也融入其中，整体造型已经符合家族的特点。宽大的中网和粗壮的横向饰条让车头显得足够大气，车标为平面设计，这也表示该车型配备了acc自适应巡航功能，这也是gl所没有的配置。
以往奔驰的内饰大多表现出精致高档的一面，而在gl上面， 真皮缝制的中控台顶部仍然能够表现其高档的一面，工艺依旧精致，不过为了配合这么阳刚的外形，所以gl的内饰不像e300那样富有艺术气息，更多给人是一种狂野不拘小节的气息。
相比中控台，仪表盘倒是显得时尚感十足，银色双炮筒设计带有点运动风格，而中央大尺寸液晶屏可以显示很多内容，基本上平时用得到的功能都会在这里进行显示，配合方向盘上的按钮，可以对车辆进行个人化的设定。
动力方面，此次上市的gls车型发动机没有改变，依然和之前一样，提供3.0t柴油、3.0t汽油和4.0t汽油三种发动机。不同的是gls全系标配了由奔驰自主研发的9速手自一体变速箱，这也是在该级别当中shou次采用9速变速箱的车型。

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