以前买了新车我们都知道需要磨合，但是现在的新车是否需要磨合貌似已经成为了买车后的第一个疑问。既然有疑问就说明还是有分歧，今天咱们就聊一聊。其实汽车是需要磨合的，而且不仅仅是发动机需要磨合。就像我们运动前要热身一样，何况像汽车这种组装起来的机械呢。但是汽车的磨合不是一次完成的，更不是必须要按照什么规定程序、操作才能达到磨合的目的的。这之后，stek不惧未来，敢打敢拼，在市场上赢得了一次又一次的掌声。
现在汽车都是在使用中完成磨合的。因为在行驶中汽车的各个部件和功能都有概率被使用，而一次次的使用其实就是磨合的过程。
虽然没有规定程序或操作，但是磨合过程中还是要有一些特别注意的地方。说到这里，就得重申我常说的，买车后要仔细看说明书。很多车主不去看说明书，感觉就是厂家骗人的，其实不然。说明书恰恰是告诉我们怎样使用汽车的一种手册，而且还是官方唯一指导手册，换句话说对于车主来说没有比它更权威的了。磨合时需要注意什么？
发动机磨合：磨合时应避免急加速，避免转速太高。手动挡还应该避免“拖挡”，即转速达到换挡要求，但继续以低挡位行驶。发动机磨合通常我们认为在您购买新车至车辆首次保养这段时间（标准更换周期）。因为首次保养会将出厂时添加的机油更换，而这些机油内会夹杂在您磨合过程中，发动机各机械部件配合运转时所产生的磨损杂质。
变速箱磨合：自然也是避免急加速，手动挡避免空档滑行（自动挡严禁空挡滑行）。这里补充个知识，手动挡带挡滑行比空挡滑行省油而且安全，因为带挡时车轮带动发动机，使其保持转速，不用喷油，油耗就是0。空挡的时候，发动机自行喷油使其保持怠速，要喷油的，所以空挡比较费油。
刹车磨合：磨合期避免急刹车，因为新车的刹车片和刹车盘没有形成最佳贴合，急刹车容易导致异常磨损，一旦出现异常磨损就会形成一种偏差，随着持续使用这种偏差会一直存在。
拉高速：建议在首次保养以后拉高速，也可以理解为首保后你就可以正常行驶“为所欲为”了。
其实很多人开车都特别谨慎、平稳，这种心态和状态就非常合适，不仅能将车辆磨合到最佳状态，而且还能避免很多因“路怒”导致的很多麻烦。“姿势不少，文章刚好”，有什么想了解的告诉我们。我们下次见。